Driving Chain
prednost kompanije
Proizvodna oprema
Napredna oprema za termičku obradu, oprema za montažnu traku, oprema za testiranje i testiranje.
Proizvodno tržište
Uglavnom u jugoistočnoj Aziji, istočnoj Evropi, Južnoj Americi.
Naša usluga
Na prvom mjestu kupac, prvo integritet, isporuka na vrijeme, od narudžbe do usluge praćenja odredišne luke.
Naš sertifikat
ISO9001.Proizvodnja sa naprednom tehnologijom obrade geata u DIN i ASIN standardu.
Šta je pogonski lanac
Pogonski lanac je također poznat kao valjkasti lanac ili prijenosni lanac. Ovaj jednostavan lanac se često koristi za prijenos snage na motocikle i pomicanje kotača. Pogonski lanci su ovalne petlje koje se koriste za premještanje teških predmeta s jednog mjesta na drugo. Ovi lanci su obično napravljeni od više karika sa više od jednog zupčanika i mogu da idu iza ugla. Među brojnim prednostima pogonskih lanaca, oni su jeftini, jednostavni za proizvodnju i održavanje i mogu se mijenjati po potrebi. Zbog toga su sve popularniji izbor za mehaničke pogone.
Prednosti pogonskog lanca
Jeftinije su
Lančani pogoni su općenito pristupačniji od manje uobičajenih remenskih pogona.
Poznati su i lako ih je pronaći
Ako trebate zamijeniti svoj lanac, novi lanac za bicikl možete pronaći na mreži ili u vašoj lokalnoj prodavnici bicikala. Većina radnji za bicikle prodaje lance, slobodne kotače, kasete i lančanike. Ako vam se lanac pokvari ili se zupčanik istroši, lako možete pronaći zamjenu gotovo bilo gdje, čak i u udaljenim dijelovima svijeta. Ako birate lančani pogon da biste olakšali pronalaženje dijelova, 9, 10, 11 ili 12-brzina je vaš najbolji izbor. Ovi su dostupni svuda.
Kompatibilan sa većinom bicikala
Lanci su kompatibilni sa većinom bicikala, bez obzira na vrstu motora ili okvira koji imaju. Međutim, neki ebicikli zahtijevaju određeni pojas za lanac.
Možete ih rastaviti
Budući da se lanci sastoje od mnogo dijelova, lako ih je rastaviti. S druge strane, remenski pogon je nemoguće rastaviti, pa ćete morati rastaviti okvir umjesto da ga skidate ili zamjenjujete.
Možete popraviti pokvareni lanac
Uvijek možete popraviti ako lanac pukne. Remenski pogon dolazi u jednom komadu, tako da je trajno oštećen ako remen pukne.
Lanci su efikasniji pri malim unosima energije
Za ležernu vožnju biciklom potrošit ćete nešto manje energije koristeći lančani pogon.
Primjena pogonskog lanca
Bicikl
Pogonski lanac se koristi u biciklima. Lanac za bicikl je mehanički uređaj koji se koristi u vožnji bicikla. Radi tako što raspoređuje snagu između pedala i lančanika pratećeg točka. Dva lančanika su spojena jedan pored drugog lancem i rade zajedno na prenosu snage i obrtnog momenta. Kako pomičete pedalu, lanac se pomiče, koji rotira lančanik, a točak može uzrokovati kretanje bicikla naprijed.
Automobili
Lanac za vožnju je mehanizam za prijenos snage koji se koristi u vozilima. Većina vozila koristi lančani pogon za funkcioniranje. Za razliku od pogona remenom ili užetom, omjer brzine lančanog pogona je konstantan. Ulazni i izlazni zupčanici su međusobno povezani i kreću se u istom smjeru. Ovalni lanci pomažu vozilima da se kreću prenoseći snagu.
Motocikli
Pogonski lanci su uobičajeni u motociklima. Kod motocikla, lanac je spojen na dva zupčanika, što pomaže motociklu da se kreće. Za kretanje koristi isti mehanizam kao i bicikl. Međutim, umjesto pedale, motocikl pokreće motor. Kako se motor pokreće, lanac se pomiče, prenoseći na taj način snagu na zadnji točak i uzrokujući kretanje motocikla.
Poljoprivredna mehanizacija
Poljoprivredna mehanizacija koristi lančani pogon u razne svrhe, od čupanja useva do čišćenja i mnogih drugih stvari. Većina poljoprivrednih mašina koristi lančani pogon. Ovaj uređaj zahtijeva lančanik sa nagibom od 30 do 50 puta većim od koraka lanca. Zupčanik također mora imati minimalni kontaktni luk od 120 stepeni na manjem lančaniku da bi ispravno funkcionisao. Valjkasti lanac se koristi u ovim vrstama mašina kako bi one funkcionisale.
Mašine za obradu drveta
Pogonski lanac je uređaj koji prenosi snagu s jedne mašine na drugu. Obično se koristi u teškim mašinama za okretanje rotirajućih bubnjeva. Također se koristi za pogon velikih off-road dizalica i draglajna. Ove mašine su opremljene velikim motorima koji ih pokreću. Dostupni su u različitim vrstama i mogu se naći u različitim vrstama strojeva za obradu drveta.
Oprema za rukovanje materijalom
Lančani pogon je važna komponenta opreme za rukovanje materijalom. Koristi se u kretanju lanaca. Karike su napravljene od metala i krute su, ali imaju spojeve koji pružaju fleksibilnost u omotavanju kotača. Pogonski i pogonski točkovi imaju zupce koji se uklapaju u udubljenje na karikama lanca. Lančani pogoni se često koriste za premeštanje teškog, kao i lakšeg materijala sa jednog mesta na drugo na transporteru.
Vrste pogonskih lanaca
Roller lanac (Bush Roller Chain)
Valjčani lanci, koji se obično povezuju s prijenosom snage, široko se koriste u biciklima, motociklima i raznim transportnim aplikacijama. Obično su izrađeni od običnog ugljičnog čelika ili čeličnih legura, a sastoje se od unutrašnjih i vanjskih ploča, čahure, klinova i valjaka. Ovi valjci, ravnomerno raspoređeni između karika lanca, zahvaćaju zube lančanika, efikasno prenoseći snagu. Značajno je da lanci s valjcima minimiziraju gubitke snage precizno rotirajući kada dodiruju zube lančanika. U lancima prijenosa, visina ploča kotača lanca je veća od visine kotača, sprječavajući kontakt sa lančanicima dok djeluju kao vodilice. Za transportne valjkaste lance, veći prečnici valjaka u poređenju sa bočnim šipkama povećavaju efikasnost smanjenjem translacionog trenja. Višestruki valjkasti lanci zadovoljavaju veće zahtjeve za snagom.
Tihi lanac (lanac obrnutih zubaca)
U okruženjima osjetljivim na buku, nečujni lanci, također poznati kao obrnuti lanci zubaca, izvrsni su. Omogućavaju tihi rad dok prenose značajnu snagu pri velikim brzinama. Tihi lanci imaju ravne ploče raspoređene u redove, međusobno povezane iglicama. Svaka karika oponaša konture zubaca zupčanika na donjoj strani, zahvaćajući zube lančanika. Nosivost tihog lanca povećava se s brojem ravnih ploča po karici, povećavajući vlačnu čvrstoću i širinu lanca.
Leaf Chain
Jednostavnost definira lisnate lance, koji se sastoje isključivo od klinova i karičastih ploča, s naizmjeničnim iglama i zglobnim karikama. Ne spajaju se sa zupcima lančanika, već prelaze preko snopova za vođenje. Lisni lanci su istaknuti u aplikacijama za podizanje i balansiranje i nalaze se u opremi kao što su dizala, viličari, viljuškari i nosači. Ove mašine male brzine postavljaju velika statička opterećenja na lanac lifta, kojim se lanci sa lisnatim lancima odlično nose, posebno u upravljanju udarima i inercijom.
Lanac sa ravnim vrhom
Dizajnirani isključivo za transport, ravni lanci mogu zamijeniti transportne trake i remenske pogone. Svaka karika obično se sastoji od čelične ploče sa šupljim izbočinama u obliku bačve na svojoj donjoj strani, spojenim iglicama kroz ove izbočine. Ovi zglobovi omogućavaju kretanje u jednom smjeru. Neke varijacije lanaca sa ravnim vrhom nude fleksibilnost u stranu, omogućavajući navigaciju oko krivina. Transportne mašine male brzine u montažnim linijama obično koriste lance sa ravnim vrhom za transport materijala.
Komponente pogonskog lanca
Plate
Lanci se obično sastoje od plastičnih ploča i čeličnih valjkastih lanaca. Plastični letvi prenose vlačne sile i težinu proizvoda, dok ploča lanca djeluje kao nosiva komponenta kada zglobne ili zahvati lančanik. Za dodatnu snagu i izdržljivost, ovo se može termički obraditi ili mlazom za povećanje apsorpcije udara - posebno u aplikacijama koje se često zaustavljaju/kreću. Osim toga, zamahivanje kuglicama i sačmarenje razvijaju tlačna naprezanja koja se aktivno odupiru kvaru od zamora.
Pin
Jedna od najupečatljivijih struktura na pogonskom lancu je njegova igla, koja prikazuje neke od najboljih dizajna u ovoj klasi. Izrađen od visokotehnoloških polimera za otpornost na koroziju i termičku obradu, to je jedna od najskupljih komponenti za proizvodnju u ovoj klasi, tako da se kvalitetna izrada mnogo isplati. Uz to, sa samo 9 grama, ova lagana igla omogućava efikasan rad lanca tokom vremena uz smanjeno vrijeme zastoja i poboljšane performanse koje stvaraju troškove ne samo efikasnosti već i funkcionalne dugovječnosti. Sa ovim sistemom pogonskog lanca dobijate ne samo veliku ekonomičnost već i optimalan kvalitet performansi, pružajući vam nešto jedinstveno u godinama koje dolaze!
Bushing
Valjčani lanac je poželjan izbor u aplikacijama za prijenos snage u automobilima zbog njihovog jednostavnog i efikasnog dizajna. Takođe se koristi u poljoprivrednim, industrijskim i transportnim okruženjima. Čvrsti lanci sa čahurom su složeniji od svojih parnjaka sa podeljenim čaurama, jer se sastoje od dve polovine koje se ne spajaju direktno jedna na drugu. To omogućava da se lanac rasteže u stranu više od podijeljenih čaura, što ga čini pogodnijim za sisteme mjenjača.
Roller
Pogonski lanci su metalne ili plastične karike koje povezuju zupčanike sa lančanicima. Ove vrste lanaca se mogu naći u mnogim aplikacijama, kao što su motorna industrija i građevinski projekti. Pogonski lanci dolaze u velikom broju, ali najpopularniji je valjkasti lanac. Ovaj dizajn se rotira kada dođe u kontakt sa zubima lančanika i pomaže u smanjenju gubitaka snage.
Kako odabrati pogonski lanac
Učitavanje
Prilikom odabira pravog lančanog pogona za vašu primjenu, najvažnije pitanje na koje se treba usredotočiti je koliko snage treba prenijeti. Lanac mora biti u stanju da podnese snagu koju proizvodi glavni pokretač. Sigurnost posade i sistema lančanog pogona ovisi o ispravnosti proračuna u ovoj fazi. Preporučuje se rad sa odgovarajućim faktorom sigurnosti.
Brzina lanca
Ne mogu svi lančani pogoni podnijeti aplikacije velike brzine. Neki lančani pogoni su posebno dizajnirani za male brzine. Specifikacije se mogu dobiti izvođenjem proračuna i osiguravanjem da je brzina unutar preporučenog raspona. Ova evaluacija će značajno suziti broj dizajna koji se mogu koristiti za primjenu.
Raspored osovine
Većina lančanih pogona ne može raditi s neparalelnim vratilima. Ako osovine nisu tačno poravnate, dizajneri će možda morati da gledaju na zupčanike kao alternativu.
Udaljenost između osovina
Preporučuje se da središnji razmak između osovina bude u rasponu od 30-50 puta koraka lanca. Projektant također mora osigurati da se na manjem lančaniku dobije minimalni luk kontakta od 120 stepeni. Ako je broj zubaca lančanika mali, najmanje pet zuba mora biti u kontaktu s lancem u svakom trenutku.
Servisno okruženje
Uslužno okruženje će diktirati očekivanu otpornost lančanog pogona na vlagu, prljavštinu, abrazive, koroziju i visoke temperature. To će takođe uticati na druge parametre kao što su vibracije, nivoi buke i čvrstoća na zamor. Na primjer, u područjima gdje je buka zabrinjavajuća, dizajneri se mogu odlučiti za upotrebu obrnutog lanca zubaca.
Podmazivanje
Većina lančanih pogona zahtijeva podmazivanje za zadovoljavajući vijek trajanja. Tip lanca, veličina, opterećenje i radna brzina će diktirati potrebu i obim podmazivanja. Ovisno o primjeni, dizajneri mogu preferirati ručno podmazivanje, hranjenje kap po kap, uljno kupatilo ili prinudno podmazivanje.
Pogonski lanci se koriste za prijenos kretanja s izvora energije na pogonski kotač. Ovi uređaji su obično napravljeni od čvrstih karika sa spojevima igle koji im omogućavaju da se omotaju oko točka bez deformisanja ili uvrtanja. Zupčanik je pogonski točak koji se postavlja na osovinu. Drži se na mjestu pomoću ključa, a lanac povezuje dva lančanika. Prenosi snagu i brzinu. Neke uobičajene primjene pogonskih lanaca uključuju bicikle, motocikle, valjke, valjaonice i cestovne valjke.
Standardna serija valjkastih lanaca je najčešći pogonski lanac. Njegov kapacitet snage pokriva širok raspon zahtjeva za opterećenjem pogona. Višestruki valjkasti lanci nude povećan kapacitet snage bez povećanja koraka lanca ili linearne brzine. Druga vrsta pogonskog lanca je tihi ili obrnuti zupčasti lanac. Ovaj tip pogona je napravljen od višestrukih zupčastih karika i ima fleksibilnost nezavisno od svakog koraka.
Podmazivanje
Kao što je navedeno, lanac bicikla treba često podmazivanje. To je idealno potrebno učiniti svaki put kada bicikl prijeđe oko 700 KM. evo nekoliko važnih napomena na koje treba obratiti pažnju prilikom podmazivanja lančanog pogona: Koristite mazivo koje je odobrila kompanija. Nemojte se odlučiti za fensi maziva jer mogu imati strane čestice koje lanac možda neće zahtijevati.
Čišćenje
Zatim se trebate fokusirati na čišćenje pogonskog lanca na svakih 5000 KM. Lanac mora biti očišćen od prašine i prljavštine. Ako se na lancu nakupi bilo kakva čestica, on se neće moći glatko okretati i kotači vašeg bicikla možda neće dobiti potrebnu snagu. Kada čistite pogonski lanac, imajte na umu sljedeće: Izbjegavajte jake deterdžente i kemikalije za čišćenje lanca, jer oni mogu reagirati s metalom i dovesti do trajnog oštećenja lanca. Radije koristite kerozin i vodu da obavite posao.
Pravilno podešavanje
Napetost u pogonskom lancu mora biti savršena u svakom trenutku. Ako je lanac previše zategnut ili previše labav, bicikl neće raditi ispravno. Zategnutost možete provjeriti skidanjem poklopca lanca. Evo nekoliko korisnih savjeta za vas: Pogledajte korisnički priručnik kako biste razumjeli pravilan stupanj podešavanja pogonskog lanca i osigurali da se održava tačan nivo elastičnosti.
Istrošenost
Kao iu većini drugih dijelova bicikla, normalno se habanje očekuje iu lančanom pogonu bicikla. Morate pregledati i identificirati stepen istrošenosti i zatim postupiti u skladu s tim. Ako je lanac istrošen, ubrzanje će biti jako. Također, bicikl će proizvoditi pretjeranu buku, od kojih će većina biti neugodna.
Zamjena
Kao što je gore spomenuto, lančani pogon bicikla može zahtijevati čestu zamjenu. Sve što treba da uradite je da izvučete lanac iz zadnjeg lančanika. Ako klizi unazad i glatko padne u pravi položaj na lančaniku, dobar je kao nov. Međutim, ako se borite da ga vratite ili počne da se spušta, potrebna vam je zamjena.
Naš proizvod
Wuyi Shangjia lanac je jedan od proizvođača lanaca i trgovaca u KINI. Osnovan 2003. godine. Nalazi se u provinciji Zhejiang. Pokriva više od 20 zemalja. Naši glavni proizvodi su pogonski lanac, transportni lanac, poljoprivredni lanac, lanac motocikla, lanac od nehrđajućeg čelika. itd. Proizvodnja sa naprednom tehnologijom obrade geata u DIN i ASIN standardu.
FAQ
Shuangjia je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača pogonskih lanaca u Kini s više od 10 godina iskustva. Svi pogonski lanci koji se nude u našoj fabrici zadovoljavaju najviši standard kvaliteta. Budite sigurni da kupite ili veleprodaju našeg lanca kvaliteta po konkurentnim cijenama.